Case IH PUMA 200 Multicontroller

PUMA .200 MULTICONTROLLER
200 KM
MECHANICZNA AMORTYZACJA KABINY
BEZ UKLADU PROWADZENIA AUTOMATYCZNEGO
DRZWI DO KABINY TYLKO PO LEWEJ STRONIE (Z PRAWEJ UCHYLNA, OTWIERANA ODŚRODKA SZYBA)
ALTERNATOR 150A
STANDARDOWE TARCZE HAMULCOWE
HAMULEC PNEUMATYCZNY PRZYCZEPY - SYSTEM DUAL LINE
STANDARDOWY SYSTEM ZARZADZANIA JAZDA NA UWROCIACH.
ISOBUS KLASY II 11783 Z GNIAZDEM ZAMONTOWANYM NA ZEWNATRZ Z TYLU KABINY. DO PRZENIESIENIA OBRAZU Z NARZEDZIA NA MONITOR DOTYKOWY ISTEROWANIE PODSTAWOWYMI FUNKCJAMI IMPLEMENTU/NARZEDZIA (NP. PODNIESC/OPUSC BELKE OPRYSKIWACZA, ZALACZ/WYLACZ OPRYSK ETC.) NIE SAWYMAGANE DODATKOWE KODY ORAZ OSPRZET. DO STEROWANIA ZAAWANSOWANYMI FUNKCJAMI NARZEDZIA/IMPLEMENTU (NP. ODCINANIE SEKCJI, ZMIENNEDAWKOWANIE) WYMAGANY JEST KOD ODBLOKOWUJACY DO MONITORA (TASK KONTROLLER) ORAZ DODATKOWY MODUL O NAZWIE TECU (DO NABYCIA Z
JOYSTICK ELEKTROHYDRAULICZNY Z 3 PRZYCISKAMI
KABINA DELUXE Z KLIMATYZACJĄ
PAKIET KOMFORT STANDARD: PNEUMATYCZNIE AMORTYZOWANY FOTEL OPERATORA (MATERIAŁOWY), SIEDZENIE PASAŻERA, MECHANICZNIE REGULOWANYPODŁOKIETNIK, MANUALNIE STEROWANA KLIMATYZACJA.
MECHANICZNIE STEROWANE LUSTERKA WSTECZNE
LUSTERKO NA ZACZEP
MAKSYMALNA CALKOWITA MASA POJAZDU 13650 KG
RAMA Z PRZYGOTOWANIEM DO MONTAZU MONITORA PRZY PRAWYM OKNIE ZE ZLACZAMIELEKTRYCZNYMI I UCWHYTEM DO TELEFONU
POMPA HYDRAULICZNA O WYDATKU 150 L/MIN CCLS
PRZEDNI TUZ ZASILANY Z ZAWOROW MIEDZYOSIOWYCH
OS PRZEDNIA Z NAPEDEM NA 4 KOLA Z AKTYWNYM UKLADEM ZAWIESZENIA
600/65R28 REGULOWANE OBRECZE.
19 X 6 POWERDrive 40 KM/GODZ ECO FULL-POWERSHIFT
UNIWERSALNY RADAR
PRZYGOTOWANY POD RADIO, Z PRZEWODAMI I 4 GLOSNIKAMI
SILNIK T5 6.7 L Z WISKOTYCZNYM NAPEDEM WENTYLATORA
STABILIZATORY MANUALNE
ELEMENTY STERUJACE MONTOWANE NA TYLNYM BLOTNIKU: PODNOSZENIE/OPUSZCZANIE UKŁADU ZAWIESZENIA NARZEDZI oraz WYLACZANIE/ZALACZANIEWOM-U
ZLACZA POWER BEYOD
Telematics 3-yr
TYLNA OS BELKOWA O REGULOWANYM ROZSTAWIE, WYMIARY OGÓLNE 98' (2490 MM)
710/70R38 R1W DW23Bx38 STALE OBRECZE. 
4 PARY MECHANICZNIE STEROWANYCH TYLNYCH ZAWOROW HYDRAULICZNYCH - KONFIGUROWALNE. PRZY WYBORZE TEGO WARIANTU SYSTEM ZARZADZANIAJAZDA NA UWROCIACH NIE JEST DOSTEPNY W CIAGNIKU.
2X110MM CYL-PODN CAP.8700KG-CAT 2/3 SZYBKIE MOCOWANIE KONCÓWEK+ PRZEGUBY KULOWE
540E/1000 MECHANICZNIE STEROWANY 21/6 średnica 1 3/8"
PRZEKAZNIK ODŁACZANIA AKUMULATORA
RAMA SUWANA Z PRZESUWANYM AUTOMATYCZNYM ZACZEPEM SWORZNIOWYM (SWORZEN 38 MM) TYPU NIEMIECKIEGO I DOLNA BELKA ZACZEPOWA SWORZNIOWA
1 MIEDZYOSIOWY ZAWOR ELEKTROHYDRAULICZNY
DODATKOWE UMIESZCZONE WYSOKO REFLEKTORY, NIEZBEDNE PRZY PRACY Z PODNOSNIKIEM PRZEDNIM LUB LADOWACZEM CZOLOWYM
12 WL-4 HALO HOOD-8 LED CAB
LAMPA BLYSKOWA PO LEWEJ I PRAWEJ STRONIE CIAGNIKA