Case IH PUMA 240 CVXDrive

Opis:
BEZ GNIAZDA ABS W CIAGNIKU
MECHANICZNA AMORTYZACJA KABINY
BEZ UKLADU PROWADZENIA AUTOMATYCZNEGO
ELEKTRONICZNY HAMULEC POSTOJOWY (EPL)
DYNAMICZNE BLOTNIKI PRZEDNIE 620 MM
PELNOPOWIERZCHNIOWE BLOTNIKI TYLNE + POZSZERZENIA 75 mm
DRZWI DO KABINY TYLKO PO LEWEJ STRONIE (Z PRAWEJ UCHYLNA, OTWIERANA OD
ŚRODKA SZYBA)
ALTERNATOR 200A
STANDARDOWE TARCZE HAMULCOWE
HAMULEC PNEUMATYCZNY PRZYCZEPY - SYSTEM DUAL LINE
BEZ HAMULCA WYDECHOWEGO
STANDARDOWY SYSTEM ZARZADZANIA JAZDA NA UWROCIACH.
BEZ OPCJI INTELLIGENT TRAILER BRAKING
ISOBUS KLASY II 11783 Z GNIAZDEM ZAMONTOWANYM NA ZEWNATRZ Z TYLU KABINY. DO PRZENIESIENIA OBRAZU Z NARZEDZIA NA MONITOR DOTYKOWY I
STEROWANIE PODSTAWOWYMI FUNKCJAMI IMPLEMENTU/NARZEDZIA (NP. PODNIESC/OPUSC BELKE OPRYSKIWACZA, ZALACZ/WYLACZ OPRYSK ETC.) NIE SA
KABINA DELUXE Z KLIMATYZACJĄ
STANDARDOWY DACH (BEZ OKNA DACHOWEGO ORAZ BEZ PODGRZEWANYCH SZYB)
PAKIET KOMFORT STANDARD: PNEUMATYCZNIE AMORTYZOWANY FOTEL OPERATORA (MATERIAŁOWY), SIEDZENIE PASAŻERA, MECHANICZNIE REGULOWANY
PODŁOKIETNIK, MANUALNIE STEROWANA KLIMATYZACJA.
CZERWONE METALOWE BLACHY, BLOTNIKI & DACH / CIEMNE PODWOZIE / SREBRNE KOLA
BEZ PRZYGOTOWANIA DO PRACY Z KAMERA.
MECHANICZNIE STEROWANE LUSTERKA WSTECZNE
MAKSYMALNA CALKOWITA MASA POJAZDU 14000 KG
RAMA DELUXE PRZY PRAWYM OKNIE Z ZLACZAMI ELEKTRYCZNYMI I UCHWYTEM DO TELEFONU
BEZ BALASTOWANIA KÓL TYLNYCH
BEZ PRZEDNIEGO OBCIAŻNIKA TUZ
BEZ NAGRZEWNICY BLOKU SILNIKA I OLEJU PRZEKŁADNI NAPĘDOWEJ
PAKIET ADVANCED
POMPA HYDRAULICZNA O WYDATKU 170 L/MIN
PRZEDNI TUZ ZASILANY Z ZAWORÓW MIĘDZYOSIOWYCH
OS PRZEDNIA Z NAPĘDEM NA 4 KOLA Z AKTYWNYM UKŁADEM ZAWIESZENIA oraz HAMULCAMI OSI PRZEDNIEJ
600/60R30 VF OBRĘCZ REGULOWANA
CVXDrive - PRZEKŁADNIA BEZSTOPNIOWA 50KM/H CVT ECO
ELEKTRONICZNA KONTROLA POŚLIZGU - RADAR
PRZYGOTOWANY POD RADIO, Z PRZEWODAMI I 4 GŁOŚNIKAMI
SILNIK T5 6.7 L Z WISKOTYCZNYM NAPĘDEM WENTYLATORA
AUTOMATYCZNE STABILIZATORY PODNOŚNIKA
ELEMENTY STERUJĄCE MONTOWANE NA TYLNYM BŁOTNIKU: PODNOSZENIE/OPUSZCZANIE PODNOŚNIKA, WŁĄCZANIE /WYŁĄCZANIE WOM i STEROWANIE JEDNA PARA ZAWORU ZDALNEGO
MODEM PCM4G
ZŁĄCZA POWER BEYOD
Telematics 3-yr
TYLNA OS BELKOWA O REGULOWANYM ROZSTAWIE, WYMIARY OGÓLNE 98' (2490 MM)
710/60R42 VF OBRĘCZ REGULOWANA
5 ELEKTRONICZNYCH TYLNYCH ZAWORÓW ZDALNYCH, Z REGULOWANYM TIMEREM I FUNKCJĄ REGULACJI NATĘŻENIA PRZEPŁYWU
2X110MM CYL-PODN CAP.8700KG-CAT 2/3 SZYBKIE MOCOWANIE KOŃCÓWEK+PRZEGUBY KULOWE+GÓRNE CIĘGŁO HYDRAULICZNE
540/540E/1000/1000E ELEKTRYCZNA ZMIANA PRĘDKOŚCI 21/6 ŚREDNICA 1 3/8"
STANDARDOWY UKŁAD KIEROWNICZY
BEZ PRZYGOTOWANIA POD ŁADOWACZ
PRZEKAŹNIK ODŁĄCZANIA AKUMULATORA
MONITOR AFS 700 NA PODŁOKIETNIKU
RAMA SUWANA Z PRZESUWANYM AUTOMATYCZNYM ZACZEPEM SWORZNIOWYM (SWORZEŃ 38 MM) TYPU NIEMIECKIEGO I DOLNA BELKA ZACZEPOWA SWORZNIOWA
BEZ ZARZĄDZANIE PRZEDNIM TUZ
1 MIEDZYOSIOWY ZAWÓR ELEKTROHYDRAULICZNY
ZBIORNIK PALIWA: GŁÓWNY I POMOCNICZY BEZ OSŁONY
DODATKOWE UMIESZCZONE WYSOKO REFLEKTORY, NIEZBĘDNE PRZY PRACY Z PODNOŚNIKIEM PRZEDNIM LUB ŁADOWACZEM CZOŁOWYM
12 WL-4 HALO HOOD-8 LED CAB
LAMPA BŁYSKOWA PO LEWEJ I PRAWEJ STRONIE CIĄGNIKA